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搜索结果
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不少珠三角新能源外贸企业在做锂电池海运出货时，经常遇到资料审核不通过、港口查验扣货、船公司拒订等问题。根本原因就是多数企业对最新IMO锂电池海运规则一知半解，沿用老旧出货标准，无法适配当前严苛的海运合规要求。作为深耕行业16年的物流服务商，深圳得一物流专门为客户提供专业海运规定咨询与落地服务，精准......
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现在深圳及周边的锂电池、储能电芯工厂越来越看重货代的口碑，毕竟锂电海运翻车成本太高。一旦找了不懂行的小机构，因为不熟悉IMO锂电池海运规定导致扣货、退运、延误船期，损失的不仅是物流费，还有海外客户信任度。这也是很多外贸企业宁愿多对比，也要挑选口碑好IMO锂电池海运规定咨询公司合作的根本原因。行业内口......
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很多锂电、储能外贸老板做海运出货时，都会有一个真实困惑：网上IMO锂电池海运规定条款繁杂难懂，普通货代只会简单订舱，根本不懂最新海事合规标准，随便操作就容易出现扣货、甩柜、船期延误的情况，这也是大家都在纠结IMO锂电池海运规定哪个代理靠谱的核心原因。找对专业代理，能直接规避90%以上的锂电池海运出口风......
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很多做锂电出口的厂家和外贸朋友，经常会发桶装电芯这类裸电芯货物，不同于成品锂电池，桶装电芯无外壳防护、裸露电极多，运输风险更高，所以桶装电芯IMO海运规定的审核标准比普通电池严苛很多。不少企业就是因为不熟悉最新IMDG规则，包装不达标、资料缺失、申报不合规，导致订舱被拒、货物扣柜，白白耽误交期还产生......
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